不定还更大。
就以大拆大建这一点来说，成本确实高了，但对浦钢来说，却是一次涅槃重生的机会，就算没有世展会，浦江钢铁也是要拆迁的，所以也就谈不上成本高。而借助世展会的机会，对浦钢、江南造船进行拆建，也是推动浦江的经济发展。
不过，包飞扬并不想跟张泽湖讨论辩证法，张泽湖毕竟是副书记，他也不好去跟张泽湖辩论。
包飞扬也相信张泽湖并不是看不到这些问题的另外一面，毕竟在他向市里提交的方案中，已经包括了这些问题的分析。
所以张泽湖说的这几个问题，最关键的还是最后一条，那就是机场方案对春东新区来说最为有利，相比之下，滨江方案的总体价值或许更大，但是对春东新区来说，可能就还是不如机场方案，所以春东新区依然会倾向机场方案。
要想让张泽湖改变主意，让春东新区改变主意，就只能想办法证明，相比机场方案，滨江方案并不会让春东新区的利益受损。
这非常困难，毕竟采用机场方案，春东新区可以拥有整个世展会，如果采用滨江方案，合办的同时也就意味着世展会的利益被分了出去。
不过，包飞扬对此早有心理准备，他沉吟了一下说道：“刚刚在秘书长那边坐了片刻，向秘书长请教了一些关于春东新区建设航运中心的事情……”
“国际金融中心、贸易中心和航运中心，这是春东新区成立伊始就要承担的三大重任。”
包飞扬说道：“就以航运中心来说，高桥港的建设和发展都很快，不过浦江乃至华夏的经济发展也非常快，高桥港区日益繁忙，逐渐饱和，市里和春东已经在考虑高桥港区饱和以后，港区扩建的问题。”
郭立国有些奇怪地看了看包飞扬，不知道他为什么谈起航运中心的事情，这好像跟世展会并没有什么关系。
包飞扬继续说道：“春东新区未来要成为世界金融中心、贸易中心和航运中心，单单靠现在的春东国际机场和高桥港显然是不够的，高桥港区作为浦江港条件最好的港区之一，但高桥港区相比真正的深水良港，天然的条件还是差了一点，尤其是受到天江携带泥沙沉积的影响，每年都要进行航道疏浚，航道和泊位资源都已经接近饱和，严重限制了高桥港区的发展。”
“当然，高桥港区的货物吞吐量还是非常可观的，也是国内首屈一指的大港，但是春东要成为世界级的航运中心，单靠高桥港区恐怕还是不够的！”
张泽湖微微点了点头，虽然他有些奇怪包飞扬不谈世展会却谈起航运中心的建设，不过高桥港区现在的情况确实像包飞扬说的那样，已经逐渐饱和，春东新区要发展，要建成世界级航运中心，港口必须扩大。不过高桥港区的航道和泊位资源已经饱和，春东新区想要在高桥附近的塘桥建设新的港区，但塘桥的条件还不如高桥，航道上也存在重叠冲突，并不是最佳方案，却是春东新区能够找到的最好的方案。
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